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光伏新应用:太阳能公路的前世今生

2017-12-18 14:40:05 上海弘竣实业有限公司 阅读

近日,国内首段光伏公路现身济南的消息引起了光伏圈的热议。据了解,该光伏高速路面分为了三层,最上面一层是“透明混凝土”,这一层直接与车辆及行人接触,可对光伏组件起到保护作用;中间一层即光伏组件,可以通过太阳光发电;最后一层则为绝缘层,可起到隔绝湿气的作用。目前该路面已实现并网发电,而且这段光伏路面发的电已经连接充电桩。光伏公路的现身让人们看到了光伏的广大应用前景,特别是在新能源汽车飞速发展的时代,充电桩的需求大量释放,如果未来的光伏公路能与充电桩相结合起来,或将给新能源汽车和光伏发电的发展带来新机遇。

 

光伏新应用:太阳能公路的前世今生

太阳能公路的狂想

虽然首条光伏公路到近日才在济南现身,但是太阳能公路的概念早已在2006年由一对来自美国的科学家夫妇率先提出,他们还成立了一家公司专门研究太阳能在地面场景的应用。

经过不断的研究,为了实现Solar Roadway的设想,他们研发了一种可以铺设在地面上的钢化玻璃。这种钢化玻璃面板中嵌有光伏电池板,共有六层,从上到下分别为:钢化玻璃、LED发光指示灯层、电路层、用可循环利用材料组成的基础地基层、泄洪与蓄水层。

按照设想,使用这种钢化玻璃铺设的太阳能公路不但能够发电,而且还能提供路面照明与交通指示、提供智能交通的路面探测、电烘干路面的积雪。最让人叹为观止的是,按照最终设想,这样的太阳能公路将在未来实现对电动汽车的无线充电。如果以上功能都能实现,那这条太阳能公路真可谓是一条“阳光大道”了!

这对夫妇的“狂想”不但引起了美国人民的兴趣,而且还得到了政府的重视。Solar Roadway概念提出之后,这对美国夫妇在IndieGogo 众筹平台获得了超过200多万美元的筹款,并且得到了美国能源部与联邦道路管理局的100万美元资助。

虽然得到了这么多的支持,但是按照这一设想铺设的太阳能公路面对生产成本高的问题,而且目前Solar Roadway的产品均由手工制成,还无法投入量产。最新的消息是,Solar Roadway将在美国著名的66号公路上铺设太阳能路面。

太阳能公路风靡全球

 

光伏新应用:太阳能公路的前世今生

自从美国的科学家夫妇提出Solar Roadway概念之后,太阳能公路受到了全球多个国家的关注,而真正的太阳能公路也开始出现在全球各地,几乎已经风靡全球。

在2014年10月,世界上第一条太阳能公路问世,该公路位于由安装了太阳能电池的混凝土模块组成,上面覆盖着一层薄薄的钢化玻璃,长度仅70米,是一条自行车道,只允许行人和自行车上路。令人惊叹的是,该公路的造价高达350万欧元(约2300万元人民币),一米的造价就超过了30万人民币,简直就是用钱铺出来的太阳能公路。

两年之后,法国宣布将在5年内,在法国各地修建总里程世界最长的太阳能公路,达966公里。如果该项目完成,太阳能公路将为法国500万人提供太阳能电力。该项目合作方为法国交通基础设施建设领军企业Colas集团。他们提出用Wattway的薄膜代替钢化玻璃的解决方案,据了解,Wattway薄膜仅7毫米,不仅能防水,还能承受汽车碾压。Colas公司宣称该薄膜的寿命达到10年,甚至在人流、车流不大的停车场或街区,该薄膜的使用寿命能达到20年。






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